EXCLUSIV | Zeci de mii de oameni, uciși sau răniți în accidente rutiere în ultimii 6 ani. Un oraș de mărimea Otopeni a „dispărut”

Zeci de mii oameni au murit sau au fost răniți în accidente rutiere, în România, în ultimii 6 ani. Practic, este ca și când un oraș de mărimea Otopeni-ului, din județul Ilfov, ar fi dispărut complet. Iar toți locuitorii din Sinaia și Comarnic ar fi fost răniți. Totuși, numărul evenimentelor rutiere grave este în scădere, anul trecut fiind înregistrate cu 50% mai puține decât în 2019. Cu toate acestea, în continuare, mii de oameni își pierd viața pe drumurile din România. Principalele cauze: viteza excesivă, traversarea neregulamentară a pietonilor și indisciplina bicicliștilor.

În ultimii 6 ani și jumătate, peste 10.000 de persoane și-au pierdut viața în accidente de circulație. Alți aproximativ 30.000 de oameni au fost răniți în urma evenimentelor rutiere.

Este un număr uriaș! Practic, e ca și când întreaga populație a orașului Otopeni a dispărut, din 2019 până în prezent, iar locuitorii din Comarnic și Sinaia au fost răniți.

EXCLUSIV | Zeci de mii de oameni, uciși sau răniți în accidente rutiere în ultimii 6 ani

O statistică transmisă de Biroul Asiguratorilor de Autovehicule din România (BAAR) la solicitarea ProMotor arată că din 2019 până în 2024, 9.945 de oameni și-au pierdut viața în accidente de circulație.

În aceeași perioadă, aproape 28.000 de persoane au fost rănite în urma unor evenimente rutiere.

La acestea se adaugă cele peste 1.700 de accidente grave au fost înregistrate în primele 6 luni ale anului curent. Evenimente rutiere grave din perioada ianuarie-iunie 2025 s-au soldat cu 549 de morți și peste 1.300 de răniți grav.

Așadar, între 2019 și 2025, aproape 10.500 de persoane și-au pierdut viața în accidente rutiere și alte peste 29.000 au fost rănite.

Care sunt cele mai periculoase drumuri din România

Conform datelor Poliției Române, cele mai multe accidente s-au produs în 2025 pe:

• DN 1 – 32 de accidente grave: 24 morți și 12 răniți grav;
• DN 2 – 35 de accidente grave: 14 morți și 28 răniți grav;
• DN 6 – 36 de accidente grave: 23 morți și 24 răniți grav;
• DN 7 – 19 accidente grave: 8 morți și 14 răniți grav.

Așadar, cel mai periculos drum din România este DN6, care leagă București de Timișoara. Acesta traversează municipiile Alexandria, Caracal, Craiova, Drobeta-Turnu Severin, Caransebeș și Lugoj. Acesta are o lungime totală de aproximativ 640 de kilometri.

Drumul Național 2, care conectează Capitala României de punctul de trecere a frontierei spre Ucraina, Siret, este al doilea pe harta „neagră” a șoselelor. Cu o lungime de aproximativ 450 de kilometri, DN2 traversează orașele Urziceni, Buzău, Râmnicu Sărat, Focșani, Adjud, Bacău, Roman, Fălticeni și Suceava.

Iar DN1, care conectează Bucureștiul de nord-vestul României, până la granița cu Ungaria, are puțin peste 640 de kilometri. Principalele orașe conectate sunt Ploiești, Brașov, Sibiu, Alba Iulia, Cluj-Napoca și Oradea.

Aproape 350.000 de amenzi de viteză în doar 6 luni

În doar o jumătate de an, Poliția Rutieră a sancționat aproape 350.000 de șoferi pentru că au circulat periculos de tare.

Mai exact, au fost aplicate 349.644 de sancțiuni pentru nerespectarea regimului legal de viteză în perioada ianuarie-iunie 2025. Peste 36.000 de șoferi au rămas fără permis, după ce radarul i-a prins că au depășit limita de viteză:

• cu mai mult de 50 km/h – 29.186 cazuri.
• cu mai mult de 70 km/h – 3.680 cazuri.

„La finalul semestrului I din anul 2025, în dotarea structurilor din cadrul Poliției Române se aflau 1.186 de cinemometre radar, toate mobile. Începând cu 01.03.2025, la nivel național, se realizează monitorizarea traficului rutier prin utilizarea sistemului automat de monitorizare a traficului rutier e-SIGUR”, a transmis Inspectoratul General al Poliției Române, la solicitarea ProMotor.

Cu ajutorul noilor radare pe trepied, introduse la nivel național în această primăvară, au fost înregistrate peste 15.500 de posibile abateri rutiere.