Șeful Volvo Cars spune că unii producători nu vor supraviețui tranziției către mașinile electrice

Pe măsură ce industria auto se îndreaptă către mașinile electrice, șeful Volvo spune că unii producători nu vor supraviețui tranziției.

Industria auto trece printr-o schimbare importantă, iar trecerea de la mașinile echipate cu motoare termice, la cele pur electrice, ar putea duce la dispariția unor producători. Șeful Volvo este de părere că acest lucru este foarte plauzibil și că nu toți producătorii auto tradiționali vor reuși să supraviețuiască tranziției.

Actualul CEO al Volvo Cars, Hakan Samuelsson, crede că, începând cu 2035, toate mașinile noi vor fi pur electrice și că nu mai există cale de întoarcere. Au trecut aproximativ patru ani de când Volvo declara că va trece către o gamă de mașini complet electrică până la finalul deceniului. Între timp, lucrurile s-au schimbat, iar producătorul a fost nevoit să își regândească planurile și modul în care va acționa pe piață în anii ce urmează

Totuși, CEO-ul companiei crede că nu mai există cale de întoarcere și că toate mașinile vor fi electrice.

Șeful Volvo este de părere că industria va trebui să facă trecerea la mașini pur electrice

Potrivit Motor1, noul obiectiv al producătorului suedez este ca mașinile hibride plug-in și cele complet electrice să reprezinte 90 până la 100% din vânzări până la sfârșitul deceniului. Chiar și așa, Volvo încă mai crede că sfârșitul este aproape pentru motoarele cu ardere internă. După ce a construit ultimul său motor diesel acum aproximativ un an și jumătate, producătorul auto vede acum o dată de expirare și pentru motorul pe benzină.

„Industria va fi electrică — nu există cale de întoarcere. Ar putea dura puțin mai mult în unele regiuni, dar direcția este clară. În aproximativ 10 ani, mașinile vor fi toate electrice și vor fi mai ieftine”, a declarat Hakan Samuelsson, CEO-ul Volvo Cars.

Este un punct de vedere diferit, comparativ cu ceea cele transmise Uniunii Europene de oficialii BMW și Mercedes-Benz, care consideră că interzicerea motoarelor cu ardere internă ar putea avea efecte negative asupra industriei auto.