Citroen C3 Aircross este cel mai mic SUV din gama producătorului francez, dar și un rival important pentru Dacia Duster. Prin ce se remarcă noul model al francezilor și cât costă?
La fel ca hatchback-ul C3, noul Citroen C3 Aircross este construit pe platforma Smart Car. Astfel că cele două modele împart destule similarități, mai ales în departamentul designului exterior. Noul SUV de clasă mică al celor de la Citroen măsoară 4,39 metri în lungime.
La fel ca fratele său – Opel Frontera – noul C3 Aircross se bazează pe linii drepte și pe o construcție verticală, care să maximizeze spațiul interior. Astfel, noul Citroen C3 Aircross poate găzdui până la șapte persoane, dacă optezi pentru versiunea cu șapte locuri. Ultimul rând de scaune nu va fi prea prietenos cu adulții, ci este gândit mai mult pentru copii.
Portbagajul are un volum minim de 460 de litri, însă poate fi majorat până la 1.600 de litri prin rabatarea banchetelor. Citroen declară o gardă la sol de 200 mm pentru C3 Aircross, foarte apropiată de cea a Daciei Duster, însă, spre deosebire de SUV-ul de la Mioveni, nu există versiuni cu tracțiune integrală.
Punctul de intrare în gamă este reprezentat de motorizarea PureTech de 1,2 litri, pe benzină, care produce 100 CP și este cuplat la o transmisie manuală cu 6 rapoarte. Varianta electrificată a acestui motor, cea pe care am condus-o și noi, se adresează clienților cu cerințe mai eco-friendly, dar și celor care vor o mașină cu transmisie automată. Oferind 136 CP, acest motor este ajutat de o unitate electrică integrată în cutie de viteze automată cu șase trepte. Puterea combinată a sistemului este de 145 CP.
Nu în ultimul rând, C3 Aircross are și o variantă pur electrică. Aceasta folosește o arhitectură similară cu noul e-C3, adică o baterie de 44 kWh și 113 CP. Citroen declară o autonomie maximă de 300 de kilometri. Bateria se poate încărca de la 20% la 80% în 26 de minute cu ajutorul unei stații de încărcare rapidă. Puterea maximă de încărcare este de 100 kW. În viitor vom vedea și o variantă cu autonomie de 400 km, obținută prin montarea unui pachet mai mare de baterii.
Interiorul noului C3 Aircross seamănă foarte mult cu ceea ce am regăsit pe noua generație a hatchback-ului C3. Cabina este simplă, dar funcțională. De asemenea, Citroen s-a străduit să creeze un spațiu plăcut și s-a jucat puțin cu diverse tipuri de materiale și culori.
În locul unui instrumentar clasic de bord, Citroen a ales să folosească un mic head-up display. În centrul planșei de bord putem vedea un ecran de 10,25 inch, întocmai ca pe noul C3. Sub acesta se află unitatea de control a climatizării, iar pe consola centrală regăsim deja tradiționalul selector de viteze pentru cutia automată.
În România, prețurile pentru noul Citroen C3 Aircross pornesc de la 18.850 de euro, cu TVA inclus.
VIDEO