Volvo tocmai a început producția noul ES90, primul sedan de lux al mărcii suedeze, marcând încă un pas spre viitorul electric al industriei auto.
Noul ES90 reprezintă succesorul pentru S90 și promite să devină un competitor serios pe piața sedanurilor electrice premium.
Modelul, prezentat de Volvo ca „o cameră unde să te relaxezi”, pare într-adevăr destul de interesant. Este primul Volvo care folosește tehnologia de 800 de volți, ce îi oferă o autonomie și o viteză de încărcare mai bună ca orice alt model din portofoliul lor.
Autonomia este una de 647 de kilometri iar durata de încărcare de la 10 la 80% durează doar 22 de minute. Consumul total de energie electrică este unul de 16 kWh/100 de km, puterea nominală a bateriei fiind una de 92 kWh.
Modelul, fiind unul axat mai mult pe echilibru, nu pune mare accent pe performanță. Deși până și varianta de bază are 333 de cai putere, greutatea de aproape două tone jumătate o face să prindă suta de kilometri la oră în 6,6 secunde. Totuși, performanțele se schimbă la configurațiile cu două motoare. Varianta Twin Motor Performance, cea mai performantă din gama ES90, dezvoltă 680 de cai putere, teleportându-se până la 100 km/h în aproximativ 4 secunde.
Un alt avantaj ar fi faptul că, precum am văzut pe toate modelele Volvo, siguranța vine pe primul loc. Modelul beneficiază de sisteme avansate de prevenire a accidentelor, monitorizare a atenției și protecție specială pentru bateria electrică în caz de impact.
Volvo a dat drumul la comenzi pentru noul sedan prin mai multe țări din Europa, adăugând că livrările vor începe la finalul acestui an.
Fiind o mașină electrică în întregime, noul ES90 arată devotarea mărcii către viitorul electric, combinând sustenabilitatea, tehnologia de ultimă generație și standardele înalte de siguranță cu care ne-am obișnuit de la ei, într-un pachet care promite să redefinească segmentul sedanurilor electrice. Totuși, aceste afirmații sunt doar vorbe în vânt până ce modelul va demonstra că se poate ridica la nivelul așteptărilor.
Volvo ES90 pornește în România de la prețul de 77.370 de euro, cu TVA.
Sursă: Volvo și Electric Cars Report