Nissan a prezentat X Trail Nismo, o versiune sport a popularului SUV, programată să ajungă în showroomurile din Japonia în această toamnă. Modelul mizează pe tehnologie full hybrid și pe un pachet de design și șasiu semnat Nismo, cu 213 CP și 330 Nm, și promite o experiență de condus mai incisivă. Pentru moment, constructorul nu confirmă disponibilitatea în Europa.
Versiunea Nismo pornește de la rețeta cunoscută a lui X Trail, dar o condimentează cu soluții dedicate pentru comportament și look. Pachetul include elemente aerodinamice, jante exclusive de 20 de inchi și setări revizuite pentru direcție și motor. Rezultatul este un SUV de familie care vrea să convingă și pe cei cu gust sportiv.
Sub capotă lucrează un motor pe benzină de 1,5 litri cu trei cilindri, asistat de două motoare electrice și de o baterie de 1,73 kWh. Puterea combinată ajunge la 213 CP, iar cuplul maxim urcă la 330 Nm, suficient pentru reprize sigure în traficul cotidian. Configurația promite răspuns prompt și consum eficient, fără a schimba obiceiurile de încărcare ale unui plug in.
Inginerii au montat suspensia Kayaba Swing Valve, o premieră pentru Nissan, gândită să echilibreze confortul la drum lung cu un control mai bun al caroseriei. Tracțiunea integrală electrică e 4ORCE este recalibrată pentru Nismo, cu o distribuție mai generoasă către puntea spate atunci când situația o cere. Pe viraje, sistemele lucrează pentru a păstra direcția curată și pentru a limita ruliul, fără a penaliza confortul.
SUV ul oferă două personalități distincte. SPORT mode ascută răspunsul la accelerație și direcție pentru un ritm alert, în timp ce AUTO mode privilegiază liniaritatea și confortul în oraș. Contactul cu asfaltul este asigurat de anvelope Michelin Pilot Sport EV, iar jantele din aluminiu de 20 de inchi sunt desenate pentru răcirea frânelor și o rezistență aerodinamică mai mică.
La exterior, X Trail Nismo afișează un spoiler frontal proeminent cu logo Nismo, accente roșii pe praguri și un difuzor posterior inspirat de motorsport. Nissan anunță și o reducere a forței de ridicare cu 29 la sută față de versiunea standard, pentru stabilitate sporită la viteze de autostradă. Semnătura luminoasă și detaliile de caroserie rămân familiare, dar atmosfera este vizibil mai agresivă.
Cabina păstrează ergonomia și spațiul generos ale lui X Trail, la care adaugă cusături și inserții roșii specifice Nismo. Pentru cei care doresc mai multă susținere, sunt disponibile scaune opționale Recaro cu încălzire, gândite să țină corpul ferm în viraje. Materialele și echiparea sunt aliniate cu așteptările din segment, fără a sacrifica practicalitatea de zi cu zi.
Vânzările în Japonia încep pe 24 septembrie. Nissan nu a anunțat încă planuri pentru Europa, astfel că rămâne de văzut dacă X Trail Nismo va fi oferit și pe piețele de pe bătrânul continent. Dacă va primi undă verde, ar putea deveni o alternativă interesantă pentru cei care vor un SUV de familie cu un plus de atitudine.
VIDEO
Sursă: global.nissannews.com