Adevărat sau fals: Dacă am airbag la mașină, nu trebuie să mai port centura?

De multe ori, șoferii care își cumpără mașini cu airbag-uri multiple consideră că nu mai trebuie să poarte centura de siguranță. Pentru că, în cazul unui accident, consideră că vor fi protejați de pernele de aer. Așadar, este adevărat sau fals că dacă ai airbag la mașină nu mai trebuie să porți centura de siguranță?

Sistemele de siguranță ale vehiculelor au devenit foarte complexe. Producătorii auto sunt obligați, de exemplu, să doteze vehiculele atât cu centuri de siguranță, cât și cu airbag-uri.

Aceste sisteme de siguranță sunt concepute să funcționeze independent unele de altele. Dar, în aceste condiții, mai ești obligat să mai porți centura dacă mașina are mai airbag-uri?

Adevărat sau fals: Dacă am airbag la mașină, nu trebuie să mai port centura?

Indiferent dacă șoferul sau pasagerii poartă centura de siguranță, airbag-ul se va declanșa în cazul unui impact. În general, viteza de umflare a acestuia e de 300 km/h.

Iar această viteză se însumează cu cea a vehiculului în momentul impactului. Astfel, în cazul unei coliziuni frontale cu un stâlp, de exemplu, la viteza de 80 km/h, viteza cu care fața se va izbi de airbag în lipsa centurii de siguranță va fi de aproximativ 380 km/h.

Așadar, chiar dacă cele două sisteme de siguranță sunt independente unul de celălalt, fiecare are rolul său.

Toți specialiștii au ajuns la concluzia că nu e suficient să ai doar centura de siguranță sau doar airbag-uri la mașină. Testele au demonstrat că ocupanții unei mașini pot suferi răni foarte grave dacă nu folosesc centura de siguranță. Chiar dacă acel vehicul e dotat cu cele mai performante airbag-uri.

Airbag-ul este conceput să ofere protecție în paralel cu centura de siguranță. Pentru că acestă pernă de aer asigură protecția capului și a pieptului, iar centura de siguranță protejează trunchiul.

Astfel dacă un ocupant nu are prinsă centura de siguranță, în cazul unui impact, poate fi aruncat în afara mașinii. Sau se poate izbi de alt pasager.

De altfel, legea din România obligă toți ocupanții unei mașini, deci și șoferul și restul pasagerilor, să poarte centura de siguranță. În caz contrar, persoana care folosește această centură riscă o amendă chiar și de peste 600 de lei.

Strivit de propria mașină

Un exemplu privind importanța centurii de siguranță este tragicul accident produs recent în apropiere de București. În sensul giratoriu de la Săftica un SUV Mercedes de ultimă generație fost lovit în lateral de o Dacia Logan și s-a răsturnat.

Accidentul a fost surprins de camerele de supraveghere amplasate în zonă. În imagini se observă cum airbag-urile frontale și laterale ale mașinii de teren se declanșează în momentul impactului.

Dar, în momentul în care SUV-ul s-a răsturnat, șoferul a fost proiectat prin trapa de sticlă și strivit de propria mașină. Conducătorul mașinii de teren nu purta centura de siguranță.

Din păcate, echipele de intervenție care au ajuns în doar câteva minute nu au mai putut face nimic pentru a-l salva.

Astfel, chiar dacă toate airbag-urile mașinii s-au declanșat, nu i-au oferit suficientă protecție. Probabil, dacă ar fi purtat și centura de siguranță, ar fi scăpat fără nicio zgârietură.

VIDEO