Noua Mazda CX-5 a fost lansată oficial. Cea de-a treia generație atacă Hyundai Tucson și Honda CR-V

Mazda a lansat oficial noua generație a SUV-ului CX-5. Acesta este mai mare, mai spațios și include mai multă tehnologie ca oricând.

Noua generație a SUV-ului CX-5 păstrează limbajul de design fluid, elegant, dar în același timp agresiv, însă extinde proporțiile. Grație acestei decizii, avem de-a face cu cel mai mare CX-5 de până acum, dar și cu unul dintre cele mai tehnologizate modele din istoria producătorului japonez.

Mazda CX-5 a crescut în dimensiuni, astfel că măsoară acum 4.690 mm în lungime, 1.860 mm în lățime și 1.695 mm în înălțime, ceea ce face ca noul model să fie marginal mai mare decât predecesorul său. Grație acestei creșteri, noul model micșorează puntea până la CX-60, care folosește cu totul altă platformă și se adresează unei alte niște de clienți, care caută dotări premium.

Poate cel mai important, ampatamentul a crescut cu 115 mm, ceea ce creează mai mult spațiu pentru ocupanți și pentru bagaje. Spre exemplu, portbagajul noii generații măsoară 583 de litri cu banchetele în loc, cu 61 de litri mai mare decât la generația anterioară.

Mazda a decis să renunțe la comenzile fizice

Odată cu noua generație CX-5, Mazda lansează noul său sistem de infotainment, construit pe baza Android Automotive. Versiunile de bază folosesc un ecran de 12,9 inch, în timp ce variantele de top sunt echipate cu un ecran de 15,6 inch. Toate mașinile vor fi echipate cu un panou de instrumente digital, ce măsoară 10,25 inch în diagonală.

Multe dintre comenzile fizice, precum cele ale climatizării, sunt acum integrate în acest ecran central. Mazda a păstrat butoanele pentru dezaburire și degivrare, dar și pe cel pentru avarii, imediat sub acest ecran de mari dimensiuni. Se pare că această schimbare a fost dorită de clienți, care vor ca mașinile să aibă un aspect mai modern la interior.

Pentru că a renunțat la comenzile fizice, inclusiv controllerul rotativ pe consola centrală, Mazda a mai câștigat spațiu. Astfel, a putut integra un pad de încărcare wireless pe consola centrală. Selectorul transmisiei automate a rămas în format tradițional, așa cum vedeam și în trecut pe vechile modele ale producătorului.

Ce motorizări sunt disponibile și cât costă noul CX-5?

Precomenzile vor fi deschise în Europa din luna august a acestui an. Noua Mazda CX-5 va avea un preț de pornire de 31.990 de euro, iar clienții vor avea la dispoziție, pentru început, doar motorizarea mild-hybrid de 2.5 litri, care dezvoltă 140 CP. Aceasta este cuplată în standard la o transmisie automată cu șase trepte. Opțional, clienții pot bifa și tracțiunea integrală.

Începând cu 2027, Mazda va lansa motorul Skyactiv-Z pe CX-5, care va sta la baza unei noi familii de propulsoare hibrid.